川藏自驾游并没有那么简单,但也没那么可怕。只要注意这些问题就好了。

2020-05-23 10:16:47   来源: 网络

旅行是一种你无法戒除的瘾。在这个世界上有太多令人兴奋的角落,在旅途中,去陌生的地方,遇到陌生人,遇到更好的自己,更冷静地面对自己的...


旅行是一种你无法戒除的瘾。在这个世界上有太多令人兴奋的角落,在旅途中,去陌生的地方,遇到陌生人,遇到更好的自己,更冷静地面对自己的生活,珍惜他们面前的一切。世界是那么大以至于有无数美丽的风景,但是很多次由于条件的限制,我们看不到美丽的风景。没关系。让我带你们一起去看看世界的风貌吧!

川藏自驾游并不是那么简单,但它并不那么可怕,只要注意这些问题,你就需要:一辆高底盘车,五年以上的驾照,4月至10月节假日期间准备15天以上的四川--西藏线只是318或317国道的一部分,那是自然可以走的。近年来,隧道和路面的处理,几乎没有地方可走,只有四川部分路段比较颠簸,四川与西藏边境山洪泥石流灾害,造成路基侵蚀尚未完全恢复。困难在于,从成都的最低海拔到海拔5013米,许多地区都是没有护栏的悬崖。

横越4000多米好不好,几十公里下坡对制动器的控制非常重要,此外,交通和交通堵塞也经常发生,但也容易出现问题。至于缺乏伙伴关系和如何安排路线,我的工作就是解决这个问题,并能与我联系。毕竟,我只步行过一次,开了七八次车,有些路段已经开了十多次了。这也是我最感情用事的旅行路线之一。

如果你们不能聚在一起,你们可以自己去。四川和西藏不难找到处于困境中的人。在安全的前提下,可能会有意想不到的意外。不要因为别人的计划而延迟你的目标。我八月份去了,正好赶上。对自动驾驶设备的要求不是很高,中间只有两个问题没有做好准备:加油,加油站进入西藏后比大陆少得多,我们必须规划加油路线和加油频率,通过加油站必须加油。

如果真的没有油(当时我们有这个问题)去路边商店,就会有瓶油卖出去,价格昂贵,不安全,不能保证纯度,但可以去。非法、隐蔽的非法摄影非常严重,必须控制速度。有些道路状况很好。限速是30%以上,限速超过100%。有间隔定时的照片,速度控制不足以在离开前脱离视点活动的中间位置。

路线安排:指其他人的,参考旅行社,指你想去的地方。自我驾驶是对自由的追求,你想去的地方,不能去的路线,我觉得最好是随意的。此外,在自动驾驶道路上的许多惊喜来自意想不到的路线.比如,走错了路,进入莲花深处的感觉,很好。另外,小贴士,可以开车到西藏住在景区里,开车到景区门口,会有当地人打招呼,住在景区比外面省很多时间,可以看到日出日落的风景,吃正宗的西藏美食,不用急着去下一个地方住宿。而且车可以开进去,移动更自由,价格可以降价,不贵。

光阴似箭,无论是被这美丽的风景震撼还是感动,如果读了上面的文章,如果被感动了,最好是在合适的时间,或者找一个合适的人来旅行,我相信一路都会很有成果。请注意我,每一期都会和你一起看世界的魅力,那么下次再见吧!